2019年4月14日 星期日

易乃文

動員戰備整備!
    87年,小弟在陸軍269師步八營任營長,由於是「動員營」全營平時編制數僅 39 員,大部分是軍、士官幹部,另有少數的士兵。
    那年「漢光演習」,本營是全師少數遂行「擴編動員」的單位,由平時編制的 39 員,擴編至戰時編制的七百餘員。營於動員編成地完成「部隊編成」,須連夜機動至「營戰術位置」,遂行陣地編成、戰場經營、臨戰訓練、戰力恢復、戰力保存及固安作戰計畫演練與驗證,並在營戰術位置實施舍營或露營「四天三夜」。
    由於小弟過去都是在外島實兵單位歷練,或是擔任本島海岸守備任務,對「動員戰備整備」事項,可說是完全陌生。動員營之編制,營級有營長、營輔導長各一員以及各參幕僚一員,連級則僅編制連長一員,其餘皆為士官及士兵。
    漢光演習規劃,從動員編成地整備、動員裝備提領、召集事務所開設、部隊編成、進入戰術位置之機動計畫,到營與各連戰術位置、宿營地、沐浴場、炊爨場、伙食規劃、臨戰訓練場、各砲陣地等等,再加上演習結束後的演習場地複原、調借裝備清洗、保養、歸還、和緊接而來的「陸軍總部高裝檢查」,營長都必須親力親為,至於旅部與師部等上級單位,則主要負責聽取營級的「演習整備提報」及實施督導、檢查。
    還記得到「作戰區」向副司令張中將(外號張扒皮)實施「演習整備提報」,有鑑於前年「友營」在遂行相同課目「機動進入戰術位置」時,係以2 1/2軍卡實施運輸,因該型軍卡乘載人員有限、機動速度過低、且數量不足,導致必須實施兩梯次運輸,因而造成軍車駕駛「疲勞駕車」撞擊路樹,除軍車必須報賠,還需賠償二十萬元,給因軍車肇事而腦震盪的教召弟兄。
    小弟於簡報中特別向張中將建議,本營機動時可採「車機動員」模式,動員民間「遊覽車」實施機動,遊覽車不但載客數大且機動速度高、數量充足,可在最短時間內完成全營「機動」,既安全且效率甚高。經張副司令和與會長官討論後向陸軍總司令提出建議且獲得同意。演習期間,小弟部隊於動員編成地完成部隊編成後,能在極短時間且甚為安全狀況下,向營戰術位置完成機動。
    「吃熱食」是教召部隊參與演習時,最首先必須解決的難題。因部隊是在戰術位置用餐,中、晚餐必須實施追送,保持「熱食」實有困難,小弟乃決定採用「調理包」,在中、晚餐菜單上,均保持兩道青菜加上一份「調理包」,各餐追送時,將「調理包」置於熱水容器內,「調理包」受到妥善之「保溫」,教召弟兄用餐前,將「調理包」倒入「餐盒」,「餐盒」即能維持一定溫度,即可有效防範、避免教召弟兄在演習時食用「冷食」。
    帶領「教召部隊」全員全裝至戰術位置,實施「實兵演練」四天三夜,無論是「吃、喝、拉、撒、睡」都是學問,也都是困難重重,再加上行軍、逆襲各項軍事課目的重覆演練,要維持教召弟兄的安全、士氣、情緒及演習裝備的妥善,也都極為不易,而最嚴峻的挑戰則是,因全師各單位均也都必須參與演習,所以演習全程,僅能靠營長與極少數的現役幹部、弟兄分層負責、團結合作。
    不經一事,不長一智;經歷了此番卯足全力、且絲毫馬虎不得的「動員戰備演習」,小弟在軍事專業上的功力大增。此次,雖說是帶領「動員部隊」參與漢光演習,演習結束後,不但沒有一分一毫花在「裝備報賠」上,「伙食費」也完全沒有透支,而教召弟兄們更是非常的配合、遵守各項演習教令,讓演習得以圓滿成功。
    小弟雖然才智有限,但是透過實務的歷練、學習,也能慢慢累積不算太差的「治兵之才」,笨鳥雖說慢飛,還是有機會飛到目的地的。

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